Kabeli za obnovljivu energiju otporni su na UV zrake, toplinski stabilni energetski kabeli nam...
READ MOREKabeli za obnovljivu energiju otporni su na UV zrake, toplinski stabilni energetski kabeli nam...
READ MOREIzravan odgovor: Kabel za upravljanje vitlom je ojačani, višežilni kabel dizaj...
READ MOREBrzi odgovor Koaksijalni kabel je oklopljeni električni kabel sastavljen od četir...
READ MOREA upravljački kabel robota je specijalizirani višežilni kabel projektiran za prijen...
READ MORENjemački standardni automobilski kabeli globalno su mjerilo za kabelske snopove visoke gustoće. Ovi kabeli, prvenstveno regulirani DIN 72551 i ISO 6722 standardima, karakterizirani su svojom izolacijom "Thin-Wall" i "Ultra-Tanak zid". Jednožilni njemački standardni kabeli iz Jiangsu Silver&Tin Thread Visokotemperaturna žica i kabeli Co., Ltd. dizajnirani su za pružanje maksimalnih električnih performansi uz minimalnu težinu i promjer, omogućujući modernim vozilima da prihvate složene elektroničke sustave bez dodavanja mase.
Izravan zaključak za dizajnere pojasa je da Kabeli serije FLRY omogućuju značajno smanjenje težine kabelskog svežnja u usporedbi s tradicionalnim standardnim zidnim kabelima. Korištenjem pokositrenog bakra visoke čistoće i PVC-a ili fluoroplastike otporne na toplinu, naši kabeli osiguravaju stabilan prijenos signala i energije u temperaturnom spektru od -40°C do 125°C (i do 250°C za posebne varijante) .
Njemačka konvencija o imenovanju daje jasan tehnički profil konstrukcije kabela. Odabir ispravnog tipa ključan je za održavanje integriteta kruga u modernim automobilskim okruženjima.
| Određenje | Vrsta izolacije | Debljina stijenke | Konfiguracija jezgre |
|---|---|---|---|
| FLY | PVC | Standardni zid | Nasukanje tipa A/B |
| FLRJ-A | PVC (otporan na toplinu) | Tanak zid | Koncentrično nasukavanje |
| FLRJ-B | PVC (otporan na toplinu) | Tanak zid | Bunched Stranding |
| FLR6Y / FLR7Y | FEP/PFA (teflon) | Thin Wall | Serija visoke temperature |
Njemačka norma naglašava mehaničku žilavost unatoč smanjenom volumenu izolacije. na Jiangsu srebrna i kositrena nit , to postižemo preciznom proizvodnjom.
Kabeli s tankim zidom (FLRY) zahtijevaju posebne izolacijske spojeve koji su tvrđi i izdržljiviji od standardnog PVC-a. Naši materijali su testirani da prežive ispitivanje struganjem-abrazijom , osiguravajući da žica ostane sigurna čak i kada je provučena kroz oštre metalne rubove u šasiji vozila ili vratima.
Za brzu automatiziranu montažu kabelskog svežnja, dosljedno skidanje izolacije je vitalno. Naši njemački standardni kabeli proizvedeni su s savršena koncentričnost (osiguravajući da je vodič točno u sredini), što sprječava oštećenje tijekom automatskog skidanja izolacije i osigurava pouzdano nepropusno savijanje s automobilskim stezaljkama.
Naše njemačke standardne jednožilne žice preferirani su izbor za vozila s europskim platformama i vrhunske automobilske sustave:
Kao an IATF 16949 certificirani proizvođač s više od 30 godina povijesti, Jiangsu Silver&Tin Thread Visokotemperaturna žica i kabeli Co., Ltd. razumije kulturu nulte greške u automobilskoj industriji.
Naš objekt koristi 100% kompjutoriziranu online inspekciju za debljinu i koncentričnost izolacije. Držimo se UL, CE, CCC i RoHS sukladnosti, osiguravajući da naš brend "Yuanzhi" ispunjava rigorozne zahtjeve globalnih OEM-a. Za dodatnu sigurnost, cijeli naš asortiman proizvoda osiguran je od strane PICC (Narodno osiguravajuće društvo Kine), pružajući dodatni sloj jamstva za svaki projekt montaže pojaseva.
Razlika je u namotavanju vodiča. FLRY-A koristi koncentrično umotavanje (manje, debljih niti), što ga čini nešto čvršćim, ali boljim za automatsko završetak. FLRY-B koristi umotavanje u snopove (više, tanjih niti), pružajući veću fleksibilnost za usko usmjeravanje.
Ovisi o temperaturnoj zoni. Naša serija FLRY ocijenjena je za Klasa B (105°C) ili Klasa C (125°C) . Za područja visoke topline u blizini razdjelnika, preporučujemo našu fluoroplastičnu (teflonsku) seriju FLR6Y ili FLR7Y, koja je ocijenjena do 200°C/ 250°C.
Da. Prema ISO 6722, ovi kabeli podvrgavaju se ispitivanje otpornosti na tekućine . Dizajnirani su da zadrže svoja dielektrična i mehanička svojstva čak i nakon duljeg kontakta s motornim uljem, hidrauličnom tekućinom i benzinom.